福建打造新高速，全长仅10.8公里，工期长达3年，预计2023年建成

高速已经成为了我们出行的时候，最为常见的道路，它的出现确实方便了我们的出行。高速的建设其实也是时代发展的体现和城市实力的象征，所以各大城市都在打造属于自己的高速，以加强和周边城市的往来。一条高速的修建需要考虑多个方面的因素，所以说它的修建是非常不容易的，但是我国在基建方面的实力绝对是非常强悍的，这些年也打造了很多难度高，规模大的高速通道。

从整体看的话，福建的发展还是非常不错的，尤其是在旅游业方面，而福建也在不断完善当地的交通的建设。依山傍海给当地带来了丰富的自然资源和旅游资源，但是也增大了当地修建道路的难度。虽然在福建境内修建道路有诸多的不便，但是却从来没有停止过，当地的交通也称得上是四通八达。

如今在福建境内，就正在打造一条新的高速，这条高速就是修建在龙岩市境内的“G319龙门朝前至大池北溪公路”。龙岩市地处闽粤赣三省交界的地方，占据了优良的区位条件，在1997年成为地级市之后就有了很好的发展。作为一个内陆的临海城市，它是海峡西岸经济区向腹地拓展的重要枢纽，所以说道路的打造对它有非常重要的意义！

而G319高速公路修建对于龙岩市就有非常重要的意义，也将会进一步完善当地的交通网络。其实该高速公路并不是很长，全长仅有10.8公里，但是却是连接大池镇和小池镇的重要通道。它的起点修建在了“龙门镇”的朝前村境内，而终点则是在“大池镇”的北溪村，也是继“龙长高速”和“永武高速”之后龙岩境内的有一条高速。

虽然它的全长仅有10.8公里，但是修建它的工期却足足长达3年的，可见难度之大，预计在2023年的时候，G319高速公路将会建成并投入到使用中去。其实大池镇和小池镇是龙岩市境内比较发达的两个镇，依托于当地丰富的旅游资源，有了很好的发展，而这条高速的修建对当地来说是全新的发展，期待它能够早日建成！

      道路养护工人常常受到未封闭交通道路上正在行驶车辆的追尾撞击。特别是夜间和凌晨施工的时候。这种事故常常发生。防撞缓冲车是一辆装有进口防撞缓冲垫的卡车，整备质量从4吨一直到16吨。把它停在施工区域的后方。如果有车辆没看到施工区域，追撞过来，那么防撞缓冲车的缓冲垫，就可以吸收撞击能量。按照测试标准，通常可以吸收2吨质量汽车已最大100公里的时速追撞的能量，肇事车辆乘员收到的最大加速度不超过20G，而防撞缓冲车本身位移不会超过4米。很多真实的事故，已经证明其非常有效。国内徐工有产。

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