梧州这条高速路即将全线动工，总投资133.36亿元！计划2025年建成

截至目前，广西已形成了多条对接广东高速公路网的横向平行通道。为了更好地完善横向通道在粤桂省界附近的交通转换功能，广西已开工建设了平南至岑溪高速公路，虽然是联络线，但作用非同小可！

悉知，平岑高速PPP项目近期通过了施工图定测详勘外业验收和两阶段施工图设计审查，全段征地拆迁、用地清表等前期工作正在展开，即将进入全线实质性施工阶段。该项目有望在2025年12月底建成通车，届时将为梧州市新增一条纵向联络通道，填补多个乡镇无高速公路覆盖的空白。

平岑高速项目通过两阶段施工图设计审查（图源｜中咨华科）平岑高速也是纵向连通既有的柳州至梧州高速、贵港至梧州（苍硕）高速、岑溪至梧州（包茂）高速的联络线，远期连通规划建设的贵港至岑溪高速、苍梧至容县高速，可在广西通往广东的多条省际干线通道上方便快捷地实现桂东地区横向出省通道之间的交通转换。根据规划，该高速路还将预留朝东南方向延伸布线的条件（与包茂高速形成十字互通枢纽），最终与既有的岑溪至罗定（深岑）高速连接，联络线通达转换功能更趋完善。

平岑高速是广西高速公路规划中“联5线”柳州-平南-岑溪高速公路的重要组成部分，于2021年9月30日在梧州市藤县举行了开工仪式。项目总投资约133.36亿元，路线全长约75.2公里，双向四车道，设计速度100-120公里/小时，均在梧州市境内。其中，藤县段49公里，途经濛江镇、天平镇、藤州镇、金鸡镇；岑溪段26.2公里，途经三堡镇、糯垌镇。全线设置濛江、天平、金鸡、三堡4个落地互通（含收费站）以及太平南、金鸡北、金鸡南、新塘4个枢纽互通。

该项目的社会资本合作方已经确定，为中交第二公路工程局有限公司等7家公司的联合体，采用“PPP+EPC+可行性缺口补助”模式投资建设，建设期4年，计划于2025年年底建成通车，运营期30年。项目的实施对于完善梧州市域交通路网结构、支撑引领县域经济发展意义重大。

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