徐韩高架快速路主线桥桥梁架设全面完成

徐韩快速路主体结构已完成，部分路面进行路面摊铺。本报记者 刘冰 摄

随着天气转暖，徐州市交通重点工程徐韩公路快速化改造工程的工地上一片热火朝天的场景。在徐韩公路快速化改造工程现场秦洪桥位置，施工人员各司其职、忙而有序地推动着工程的进展。徐韩高架快速路主线桥桥梁架设已经全面完成，已经开始进行桥面路面铺设及附属设施的施工。

2月23日上午，记者在金港路到秦洪桥路段施工了解到，该路段施工进度较快，部门路段沥青路面摊铺工作已经基本完成。在场的无锡交建相关工作人员说，施工场地位于既有金港路以及秦洪立交范围内东西向交通干道，且道路沿线与省道国道、多条城市干线、支线及乡村道路交叉，交通车流量大，车辆种类繁多，在施工期间，他们必须在交通基本畅通的情况下，确保行人、非机动车、机动车的通行不受较大的影响，同时也避免因施工而影响到周边区域的出行和交通安全的条件下施工，保质保量地完成工程。

记者驾车沿着建成通车的秦洪互通立交桥一路向北行驶，穿过秦洪桥后便来到徐韩快速路北段，从现场情况来看，整条快速路主线桥桥梁架设已经完成。据市交通部门工作人员介绍，徐韩快速路地理位置特殊，是车辆进出城及市民上下班主要通道，车流量大，社会关注度高。根据施工进度，整条徐韩高架快速路主线桥桥梁架设已经全部完成，桥面沥青路面铺设及附属设施施工也将全面展开。

徐韩公路快速化改造工程徐韩公路高架桥起于现状秦洪桥北侧，沿现状徐韩公路老路线位往北，在郑徐客专南侧落地。线路全长1.161公里，金港路段线路全长2.460公里；桥梁工程包括金港路高架桥，秦洪立交桥、徐韩公路高架桥。

金港路高架桥西接秦洪立交，沿现状金港路老路线位向东，终点上跨现有金水路后落地。其中，金港路高架桥共有一座主线桥，主线桥全长约0.835公里，主线设计时速100公里/小时；一对上下匝道桥（LU2、RD2），匝道桥全长约0.306公里，匝道设计时速40公里/小时。

徐韩公路高架桥标段共有两条匝道桥，全长约0.302公里，匝道设计时速60公里/小时。徐韩快速路全线建成通车后，市民驾车可沿徐韩快速路通过徐州北互通直接驶入徐州西北绕城高速公路，并通过“高速大四环”进入徐州高速公路网，实现“快-高”转换的无缝衔接。(责编：黄竹岩、张妍)

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