杭甬高速复线宁波段迎重要进展，杭州湾新区和杭州距离又近一步

目前从杭州到宁波只有一条高速公路通道——杭甬高速，这条1996年全线通车的高速是浙江省内首条高速公路，同时也是目前省内最为繁忙的高速之一。据相关部门测算，到2030年，杭甬高速公路日平均车流量将达到20万辆，流量接近饱和。

8月30日，杭甬高速复线宁波一期工程首片钢架架设工程在中铁19局施工现场正式启动。38吨的钢梁安全平稳地架设于杭甬复线威海互通A匝道A3-A4号墩之间，这标志着杭甬复线互通区由线下施工正式转为线上施工。

据悉，中铁十九局杭甬复线宁波一期S2合同段正线总长2.6km，合同段内威海互通A、B、C匝道桥均为钢混组合梁，L匝道除第一联外，其余均为钢混组合桥，跨管廊、跨海堤钢混叠合梁架设成为该项目的重难点。

从空中俯瞰，这个亚洲最大的海上高速互通已初露峥嵘。杭甬高速复线预计于今年年底完成合同段全部5800吨架设，建成后将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等城市之间的时空距离，完善宁波舟山港集运输网络，促进沿线地区经济和社会发展。

杭甬高速复线建成后，除了成为杭绍甬间又一条高速大通道，同时，还将大湾区中的舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥、沪昆高速等重要通道连接在了一起。大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的距离，对促进长三角一体化发展具有积极作用。同时，杭甬高速复线的宁波段也将成为一条“智慧高速”，建设一个覆盖“人、车、路、环境”的智慧高速公路网。

据悉，杭甬高速复线宁波段一期工程是宁波市第一个高速公路PPP试点项目，项目位于宁波市余姚市、杭州湾新区、慈溪市和镇海区等区段，按120 公里/小时的双向六车道高速公路标准进行设计建设，新建路线全长55.475公里，建设工期4年，预计2023年建成通车。

杭甬高速复线的建设可以给杭甬高速分流减压，同时也方便市民出行，减少高速拥堵。举个例子，余姚和慈溪地区的市民想要搭乘飞机时就可以通过高速宁波段选择去萧山机场或者宁波机场，因为两边路线已经打通，会非常方便。

杭甬高速复线建成后，除了成为杭绍甬间又一条高速大通道，同时，还将大湾区中的舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥、沪昆高速等重要通道连接在了一起。大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的距离，对促进长三角一体化发展具有积极作用。

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