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春节过后
随着气温回升
省重大项目、市城建重点工程
徐州东部绕越高速公路项目
陆续恢复施工
进入工程建设冲刺阶段
昨天上 午10:00,徐州广电记者在徐州东部绕越高速公路重点控制性工程——6标京杭运河特大桥施工现场看到,150名施工人员已经进场作业,在保障京杭运河正常通行的前提下,我市最大跨径135米的波形钢腹板连续箱梁建设正如火如荼进行。
中交二公局徐州东部绕越高速公路6标项目经理刘建设介绍说,春节过后,项目建设方快速组织复工,正月初八就开始组织人员进场,目前所有工作面已经全部复工复产,总现浇块段128个,目前完成86个,任务完成率在70%,预计今年七月份能够建成。
同样,在徐州东部绕越高速公路9标房亭河特大桥施工现场,施工作业也已全面恢复。施工人员正在紧张绑扎主桥连续梁钢筋骨架。标段内节点工程房亭河特大桥、大小路中桥、二八河大桥、大许枢纽等项目全部恢复施工。
中铁四局徐州东部绕越高速公路9标项目常务副经理成亚军介绍说,正月十六开始,全体管理人员和作业人员进场,开展安全培训,并逐步恢复生产作业。 目前31片现浇梁已经全部完成,401片预制箱梁已预制完成293片,架设243片。路基正在组织复工作业。 桥梁工程预计五月底六月初全部贯通,附属结构预计六月底七月中旬左右完成施工。
徐州东部绕越高速公路是我市首条“以市为主”建设模式的高速公路,北起京台高速苏鲁省界南3.4公里处,经贾汪、邳州市、铜山、睢宁,终点止于与淮徐高速交叉处的睢宁西枢纽,全长63.7公里,双向六车道,设计时速120公里。2025年项目建成后,将形成一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道,对于完善江苏北部地区高速公路网布局,减轻京台高速徐州段的交通压力,拓展徐州城市发展空间具有重要作用。
自2022年7月项目开工建设以来,已累计完成投资约83.2亿元,占总投资额的65.4%。目前,路基、桥涵施工标段逐步恢复正常施工,按时序稳步推进。
期待!
徐州东部绕越高速公路
早日完工!
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